-
[3월11일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 중소 프랜차이즈 대표의 하소연 外
중소 프랜차이즈 대표의 하소연 미세먼지가 주춤해진 틈새를 뚫고 봄이 성큼성큼 오고 있습니다. 경제 주체들에게도 봄이 왔으면 합니다. 한국경제신문 3월 11일자(월) ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 현대차, 외부 자금으로 GBC 짓는다 <5면 톱> 현대자동차그룹은 서울 삼성동 글로벌비즈니스센터(GBC) 건립을 두고 내심 고민이 많았습니다. 정부와 서울시에서는 가능한한 빨리 착공하기를 바랍니다. 여간 부담이 아니...
2019-03-10
-
[3월8일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 더 큰 미세먼지 재앙이 온다는데... 外
더 큰 미세먼지 재앙이 온다는데... 미세먼지의 기세가 한풀 꺾였습니다. 그래도 놀란 가슴은 쉽게 진정되지 않습니다. 한국경제신문 3월 8일자(금) ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 중국발(發) 더 큰 미세먼지 재앙이 온다 <3면 톱> 미세먼지가 주춤해졌습니다. “이민을 갈 능력이 없어 미안하다”는 말이 나돌 정도의 숨막히는 미세먼지 였습니다. 정부가 뒤늦게 호들갑을 떨고 있지만, 상당기간...
2019-03-07
-
[3월6일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 숨막힌 한국, 북풍아 불어라! 外
숨막힌 한국, 북풍아 불어라! 숨막히는 하루였습니다. 생활패턴마저 변하고 있습니다. 미세먼지가 지배하는 한국입니다. 한국경제신문 3월6일자(수) ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 1인당 소득 3만달러 시대....체감 소득은 뒷걸음질? <4면 톱> 드디어 1인당 국민소득(GNI) 3만달러시대가 열렸습니다. 2006년 2만달러 벽을 돌파한 지 12년 만입니다. 작년 1인당 GNI는 3만1349달러(약 3449만원)...
2019-03-05
-
[3월5일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 무디스, 우리 경제 성장률 2.1%로 하향 조정 外
무디스, 우리 경제 성장률 2.1%로 하향 조정 미세먼지가 기승입니다. 앞도 안 보이고 답답합니다. 한국경제신문 3월5일자(화) ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 무디스 “올 한국 2.1% 성장에 그칠 듯” <5면 톱> 경제가 안좋다는 사람들이 많습니다. 정부 말고는 대부분이 그렇습니다. 해외에서는 더욱 안좋게 보는 것 같습니다. 국제 신용평가사 무디스는 한국의 올 경제성장률 전망치를 2....
2019-03-04
-
[3월4일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 정부, 경제활력 대책 매달 발표 外
정부, 경제활력 대책 매달 발표 봄이 오긴 왔습니다만, 미세먼지를 타고 온 것 같습니다. 개각이 예고된 한 주를 시작하는 3월4일(월) 한국경제신문 ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 경제활력 대책 매달 발표한다 <4면 톱> 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 ”자동차 조선 디스플레이 석유화학 4개업종에 대해 집중적으로 대책을 만들 것“이라고 말했습니다. 대책을 3,4,5월에 시리즈로 발표하...
2019-03-03
-
[2월28일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 여성 1명이 아이 1명도 낳지 않는 나라 外
여성 1명이 아이 1명도 낳지 않는 나라 트럼프 미국 대통령과 김정은 북한 국무위원장이 만찬을 가졌습니다. 28일 회담서 어떤 결과를 내놓을지 주목됩니다. 한국경제신문 2월 28일자(목) ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 2차 미·북 정상회담 결과는? <3면 톱> <5면 톱> 2차 미
2019-02-27
-
[2월27일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 정의선, 현대차와 모비스 대표이사 된다 外
정의선, 현대차와 모비스 대표이사 된다 트럼프 미국 대통령과 김정은 북한 국무위원장이 하노이에 도착했습니다. 오늘 만찬을 시작으로 핵담판에 나섭니다. 결과가 주목되는 2월 27일자(수) 한국경제신문 ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 정의선, 현대차와 모비스 대표이사 된다 <5면 톱> 현대차그룹이 ‘정의선 체제’를 공고히 합니다. 주력사인 현대자동차와 현대모비스는 정의선 현대차그룹 총괄수석부...
2019-02-27
-
[2월26일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 수소전지 발전시장도 외국산 독차지? 外
한국경제신문 2월 26일자(화) ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 수소전지 발전시장도 외국산 독차지? <3면 톱> 수소경제는 정부가 야심차게 추진하고 있는 핵심 사업입니다. 수소자동차와 수소연료전지 발전산업이 두 축입니다. 수소발전을 위해선 기초기술 확보가 시급합니다. 하지만 투자는 부족하기 짝이 없습니다. 적어도 수소발전 분야는 경쟁력이 외국업체보다 한참이나 떨어진다는 평가입니다. 이런 상황에서 국내 수소발전...
2019-02-25
-
[2월25일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 3월이 두려운 기업들 外
3월이 두려운 기업들 봄기운이 완연합니다. 정말 봄이 오나 봅니다. 한국경제신문 2월 25일자(월) ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 기업들, 3월이 두렵다 <3면 톱> 곧 3월입니다. 꽃피는 춘삼월입니다. 기업들은 3월이 두렵습니다. 기업 활동을 제약할 여러 가지 변수가 한꺼번에 표출될 것으로 보이기 때문입니다. 당장 ‘춘투(春鬪)’와 맞닥뜨려야 합니다. 탄력근로제 단위 기간 확대 등에...
2019-02-25
-
[2월22일 한국경제신문 오늘의 주요 뉴스] 최악의 분배참사가 고령화 탓이라는 정부 外
최악의 분배참사가 고령화 탓이라는 정부 최악의 분배 참사가 빚어졌습니다. 그런데도 정부는 고령화 탓이라고 합니다. 답~답~합니다. 한국경제신문 2월 22일자(금) ‘오늘의 뉴스’입니다. 1. 아, 소주성! ...최악의 분배 참사 <3면 톱> ‘소주성(소득주도성장) 탓일까요? 고령인구가 증가하는 탓일까요? 최악의 참사가 빚어졌습니다. 분배 말입니다. 통계청은 작년 4분기 가계동향조사(소득부분)을...
2019-02-21
회원 로그인
서비스 이용문의
02-360-4000 (평일 9시~18시)