HD현대인프라코어가 방위사업청과 923억원 규모 K-2 전차 엔진 공급 계약을 체결했다고 8일 밝혔다.
계약에 따라 HD현대인프라코어는 올해부터 2028년까지 방위사업청에 단계적으로 엔진을 납품한다.
엔진은 1500마력의 출력을 내며, 56t급인 K-2 전차를 최대 시속 70㎞로 주행시킬 수 있다. 배기가스를 활용해 압축한 공기를 실린더 내부로 밀어 넣는 설계로 출력과 연소 효율을 극대화했다. 구조 설계 최적화를 통해 진동은 줄이면서 동력을 고루 전달할 수 있어 전장 환경에서 안정적인 성능이 기대된다.
HD현대인프라코어는 10년에 걸친 연구개발 끝에 2014년 K-2 전차 엔진 국산화에 성공했다. 2019년부터 방위사업청에 K-2 전차 엔진을 단독 공급해 왔다. 동급의 고속·고출력 엔진을 독자적으로 개발해 실전에 배치한 국가는 미국, 한국, 독일, 프랑스 등에 불과하다. 최근 전차 엔진 확보에 어려움을 겪는 국가들의 관심을 끌고 있다는 것이 회사 측 설명이다.
HD현대인프라코어 관계자는 “K-2 전차 엔진은 기술력과 경제성은 물론 공급 안정성 측면에서도 글로벌 경쟁력을 인정받고 있는데, 이번 수주로 HD현대의 기술력과 신뢰성이 다시 한번 입증됐다”며 “한국 방산 경쟁력 강화를 위해 안정적인 공급망을 구축하고 지속적인 기술 개발에 힘쓰겠다”고 말했다.
HD현대인프라코어는 지난해 12월 1412억원을 투자해 전북 군산과 인천에 방산·초대형 발전용 엔진, 배터리팩 공장을 착공하는 등 신성장 동력을 확보해 나가고 있다.
김진원 기자 jin1@hankyung.com
계약에 따라 HD현대인프라코어는 올해부터 2028년까지 방위사업청에 단계적으로 엔진을 납품한다.
엔진은 1500마력의 출력을 내며, 56t급인 K-2 전차를 최대 시속 70㎞로 주행시킬 수 있다. 배기가스를 활용해 압축한 공기를 실린더 내부로 밀어 넣는 설계로 출력과 연소 효율을 극대화했다. 구조 설계 최적화를 통해 진동은 줄이면서 동력을 고루 전달할 수 있어 전장 환경에서 안정적인 성능이 기대된다.
HD현대인프라코어는 10년에 걸친 연구개발 끝에 2014년 K-2 전차 엔진 국산화에 성공했다. 2019년부터 방위사업청에 K-2 전차 엔진을 단독 공급해 왔다. 동급의 고속·고출력 엔진을 독자적으로 개발해 실전에 배치한 국가는 미국, 한국, 독일, 프랑스 등에 불과하다. 최근 전차 엔진 확보에 어려움을 겪는 국가들의 관심을 끌고 있다는 것이 회사 측 설명이다.
HD현대인프라코어 관계자는 “K-2 전차 엔진은 기술력과 경제성은 물론 공급 안정성 측면에서도 글로벌 경쟁력을 인정받고 있는데, 이번 수주로 HD현대의 기술력과 신뢰성이 다시 한번 입증됐다”며 “한국 방산 경쟁력 강화를 위해 안정적인 공급망을 구축하고 지속적인 기술 개발에 힘쓰겠다”고 말했다.
HD현대인프라코어는 지난해 12월 1412억원을 투자해 전북 군산과 인천에 방산·초대형 발전용 엔진, 배터리팩 공장을 착공하는 등 신성장 동력을 확보해 나가고 있다.
김진원 기자 jin1@hankyung.com
(주)한국경제신문사 | 서울시 중구 청파로 463 한국경제신문사 빌딩